Locomotiva Elettrica Gruppo E.321 Unità 003

Locomotiva Elettrica Gruppo E.321 Unità 003
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Scheda Tecnica

Anno di Costruzione 1960
Potenza Continua 190 kW
Velocità Massima 50 Km/h
Lunghezza Totale 9280 mm
Diametro Ruote 1310 mm
Peso in Servizio 36 t

La Storia del Gruppo

Le locomotive elettriche E.321 sono state costruite dall’Officina FS di Verona fra il 1960 e il 1964, utilizzando telaio, ruote e bielle d’accoppiamento di locomotive a vapore gruppo 835. Il gruppo E.321 comprendeva complessivamente 60 locomotive, numerate da 001 a 020, da 101 a 120 e da 201 a 220. Alle E.321 serie 100 e 200 potevano essere accoppiate una o due unita’ di trazione (locomotive senza cabine di guida) E.322. I complessi E.321+E.322 furono utilizzati per la manovra pesante nei grandi scali, come Milano Centrale. In particolar modo le E.321.200 accoppiate a due E.322 trovarono impiego a Villa S.Giovanni all’imbarco dei traghetti per la Sicilia.
Le ultime locomotive E.321 hanno cessato il servizio a Genova nel 2001-2002.

La E.321.003

A differenza delle altre e nonostante il lungo accantonamento, la 003 si e’ mantenuta relativamente in buone condizioni, nel 2002 e’ stata riverniciata e nel Febbraio 2003 e’ iniziato il trasferimento verso Tirano, interrottosi a Lecco a causa del surriscaldamento di un cuscinetto. Una volta a Tirano si pensava di eseguire le prove sulle apparecchiature ad alta tensione per verificare la possibilita’ di rimetterla in marcia, ma dopo l’inconveniente l’idea è stata per il momento abbandonata e anche lei è in attesa di un futuro migliore e fa parte del parco mezzi di Fondazione.
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